Меняем комплект сцепления и масло в коробке, проверяем маховик. 15 500 ₽ за работу вместо 17 000 ₽.*
*Для машин с МКПП и передним или задним приводом.
*Для машин с МКПП и передним или задним приводом.
Сцепление пробуксовывает, педаль схватывает на самом верху, пахнет гарью? Меняем сцепление комплектом и заодно масло в коробке, раз уж она всё равно снята.
Сцепление под ключ стоит 15 500 ₽ за работу вместо 17 000 ₽ до 31 октября 2026 г.*
*Цена указана за работу. Расходные материалы и запчасти оплачиваются отдельно.
Что вы получаете:
- Новый комплект сцепления: диск, корзина и выжимной подшипник.
- Проверку маховика. Если маховик изношен, новое сцепление долго не прослужит, поэтому проверяем его обязательно.
- Свежее масло в МКПП. Коробка снята, так что меняем масло без отдельного визита.
- Осмотр, пока коробка снята. Проверяем сальники, ШРУСы и подвеску и показываем вам фото.
Почему это выгодно:
- Одна разборка — всё сразу. Не нужно потом снимать коробку ещё раз из-за сальника или масла.
- Сцепление комплектом служит дольше. Новый диск со старой корзиной и подшипником быстро выходит из строя.
Когда пора менять сцепление:
- Сцепление пробуксовывает, машина плохо разгоняется.
- Педаль схватывает слишком высоко.
- Пахнет гарью, или слышен шум при нажатии педали.